Kontulantie - itähelsinkiläinen puistokatu - helmikuisena aamuna.

Kontulasta on kirjoitettu hiljattain sekä englanniksi että ranskaksi ranskalaisissa verkkojulkaisuissa. Kiinnostuksen Itä-Helsinkiin herättivät Pariisista alkaneet ja koko maahan levinneet joulukuiset lähiömellakat.

URBAN-hankkeiden yhdyssiteenä toimivan URBACT-ohjelman uutiskirje 20.2.2006 esittelee laajassa erikoisreportaasissaan mm. Albumit auki -hanketta ja Kontupistettä. Jutun otsikko on hiukan raflaavasti
http://www.urbact.org/en..d110b2f8ec5ceb621/cat/4/ (“Internet: breath of fresh air for Kontula the damned”) (Internet: henkäys raitista ilmaa kirotulle Kontulalle). Artikkeli viestii Kontulan olevan menossa kohti parempia aikoja. Pienet asiavirheet eivät sumenna kokonaiskuvaa.

Mitään superlääkettä lähiöongelmiin Frigo ei Kontulasta löytänyt. Ranskan lähiöt ovat mittakaavaltaan jättimäisiä Kontulaan verrattuna. Lisäksi mellakoiden taustalta löytyy historiallisia ja rakenteellisia ongelmia, joiden ratkaiseminen ei ole helppoa.

Ranskan Suomen suurlähetystön ylläpitämällä sivulla joulukuussa ilmestynyt http://www.info-finlande..estart_pi1[showUid]=1278 (”Banlieue-pilote”) kertoo Kontupisteen toiminnasta. Artikkelissa Frigo kuvaa myös Kontulan metroasemaa, joka muistuttaa hänestä Ranskan rautateiden SNCF:n nopeiden TGV-junien asemia. Kontulan asema voisi olla Massy-Marseillen asema.

Artikkelit on kirjoittanut Suomessa asuva ranskalaistoimittaja http://www.info-finlande..sgestart_pi2[showUid]=11 (Jean Pierre Frigo). Hän on La Tribune -talouslehden Suomen ja Viron kirjeenvaihtaja.