Miksi 94A bussi poistettiin? Me jotka asutaan Humikkalantiellä joudutaan nyt 92:sella kiertämään Alakiventien lenkki ennenkuin päästään Myllypuron metroasemalle, kukaan tältä alueelta ei aio kiertää koko Myllypuroa päästäkseen Itäkeskukseen. Todella käsittämätöntä suunnittelua! Jos 94A ja 92 reitit piti yhdistää miksi esim. täältä Humikkalantieltä reitti ei kulkisi vanhaa 94A reittiä suoraan Itäkeskukseen. Sieltä se voisi kulkea takaisin 92;sen reittiä. Kokonaisuudesta tulisi ympyränmuotoinen. me voisimme palata töistä kotiin vaikka Kontulan kautta. Silloin bussi- pysäkki olisi lähempänä metroa.

Miten 94 voidaan "korvata" 94A:lla ja 94B:llä? Nehän kierätävät Kontulan sisäistä ympyrää. Yleensä nämä bussit ovat aikalailla tyhjiä päinvastoin kuin 94 tai 94A silloin kun se kulkee Itikseen. Ihmettelenpä vain, että kulkeeko Kontulan alueella päivittäin kahden bussilinjan ja yhden palvelulinjan verran ihmisiä edestakaisin Kontulan toisesta päästä toiseen? On hölmöläisen säästöä laittaa kaksi linjaa kulkemaan identtistäreittiä jonkun nukkumalähiön sisällä, jossa ei ole työpaikkoja eikä kauppoja. Joukkoliikenteen suurkuluttajat, työssäkäyvät ja koululaiset, saavat kärsiä muutoksista, vaikka juuri nämä ryhmät maksavat kulkemisestaan.

Olen matkustanut linjan 94 bussilla lähes joka päivä koko 20 vuotisen elämäni aikana. Linja on ollut käytännöllinen vaihtoehto matkustaa Itäkeskukseen ja vaihtaa siellä metroon, sillä asun kahden metropysäkin keskivälissä - suhteellisen kaukana kummastakin. Talvella liukkaalla tai loskaisella kelillä on ollut mukavaa että on ollut bussi joka tulee lähelle. Ihmettelen suuresti miten tällaiset linjojen uudelleenjärjestelyt eivät aiheuttaneet mitään julkista keskustelua Kontulan ja Kurkimäen asukkaiden kesken. Mahdollisesti yhteisellä addressilla oltaisiin linjan 94 lopettaminenkin voitu estää...