LIITOSALUEEN ARKEA

Kaupungin palvelut olivat liitosalueella vaatimattomat. Vesalan lapset ja osa Kontulan lapsista kävi 1950-luvulla koulua Mellunkylän kansakoulussa Porvoontien varressa. Koulumatkaa kertyi pisimmillään noin 3,5 kilometriä. Osa Kontulan lapsista joutui kulkemaan koulussa Herttoniemessä.

Bussiliikenne Kontulaan alkoi uudelleen vuonna 1948. Päätepysäkki sijaitsi aluksi Muinaistutkijantien ja Hakostarontien kulmassa. Linja jatkui Vesalaan Aarteenetsijäntielle ja Tuukkalantielle, jonka päässä oli päätepysäkki ennen Paneliantien risteystä. Toisinaan kontulalaiset kävelivät Porvoontien varteen HKL:n bussipysäkille.

Kontulan ja Vesalan asukkaat olivat tyytymättömiä liikenneoloihin. A. Tiitinen valitti Liitosalueen Sanomissa 9.12.1955 Oy Liikenne Ab:n http://www.saunalahti.fi/sisaarim/oyliikenneab.htm jättäneen vuoroja ajamatta. Hän väitti autojen kulkevan työmatkaliikenteessä "kaksin, jopa kolminkertaisessa lastissa". Kontulalaiset ja vesalalaiset kiirehtivät kaupunginhallitusta ulottamaan liikennelaitoksen bussilinjat koko Mellunkylään – tuloksetta.

Liitosalueen tiet olivat asukkaiden omassa hoidossa. Mm. Vesalantiellä lainehti usein keväisin vesi. Helsingin kaupunki otti tiet haltuunsa vasta vuonna 1987.

	Erkki Aalste (vas.) veljensä kanssa Aarteenetsijätie 4:n pihamaalla 1950-luvulla. Talo purettiin 1980-luvulla uudisrakennusten tieltä. (Kuva: Aino Aalste)